2019 FIM世界耐久選手権シリーズ "コカ· コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 決勝2019.7.28.sun. ― 2019/07/28 22:46
2019 FIM世界耐久選手権シリーズ "コカ· コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース
決勝2019.7.28.sun.
2年連続の台風直撃で
すっかり雨男+台風男という
ありがたくない称号を
巷で頂いてますが
本日はすっかり晴天
台風一過の蒸し暑い状況
無事レースは開催
スタートから
5連覇狙うヤマハ
絶好調のホンダ
今年こそはのカワサキの三つ巴
今年は1コーナーから
2コーナー S字…
走行通りに移動観戦
やはり前半のテクニカルコーナーが
バイク ライダーとも
美しい
カメラマンも多い
前半終わったぐらい
まだ三つ巴
ここからは
遠めのスプーンカーブから
ヘアピン、シケイン、
ゴールを目指しました
西ストレートは今回は断念
疲れた
ゴール付近のメインスタンドでは
ゴール時のイルミネーション用の
サイリウムを配って
19時半のゴールを待つだけ
カワサキ ジョナサンレイ トップ
このまま行け！
あと15分 ジョナサン転倒！
赤旗！
そのままレース終了
な、な、なんだ？
トップはカワサキ？ヤマハ？
もやもやのまま
表彰式は暫定ヤマハ優勝🏆
いつもはサイリウムの光のなか
すべてのライダーへの
賛辞と感動のゴールのはず
8耐始まって以来の
もやもや終焉
帰りの途中
今度はカワサキが暫定優勝に訂正
スッキリはしないものの
レース自体は終始3強の白熱したバトル
いいレースでした
拍手喝采！
※2019 "コカ·コーラ" 鈴鹿8耐 決勝レース順位結果変更に関する過程
●19:28
#10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8Hがターン5で転倒。
●19:28
FIM Race Directorが赤旗の提示を決定。この時点での赤旗提示により"レースが終了した"と判断。
●19:40頃
暫定結果として、計時モニターにて総合順位を発表。（以下1位～3位までを抜粋）
1st #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2nd #33 Red Bull Honda
3rd #1 F.C.C. TSR Honda France
なおFIM Endurance World Championship and Cup Regulations 1.22.5に基づき、"レースが終了"して以降、5分以内にフィニッシュラインを通過しなければならないという規則が存在するため、転倒後フィニッシュラインを通過できなかった#10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8Hは順位認定から除外。
●19:50頃
この時点での暫定結果に基づき、暫定表彰式を実施。
●20:10
決勝レースの暫定結果表を発行。（以下1位～3位までを抜粋）
1st #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2nd #33 Red Bull Honda
3rd #1 F.C.C. TSR Honda France
●20:35
＃10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8Hからの暫定結果に対する抗議を受理。
●21:35
抗議を受け、FIM Race Directionにおいて赤旗の運用規則を再度厳密に精査し、FIM Endurance World Championship and Cup Regulations 1.23.1に定められた赤旗中断時の規則を適用し、"赤旗提示の1周前（216周)の順位を結果として採用する"という規則に則り、暫定結果を変更。（以下1位～4位までを抜粋）
1st #10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8H
2nd #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
3rd #33 Red Bull Honda
4th #1 F.C.C. TSR Honda France
●7月29日（月）16:17
レース後の車検終了を受け、正式結果が発表。
結果公式のHP
https://www.suzukacircuit.jp/8tai/8tai-race/feature/result/files/suzuka8hours-final_results.pdf
決勝2019.7.28.sun.
2年連続の台風直撃で
すっかり雨男+台風男という
ありがたくない称号を
巷で頂いてますが
本日はすっかり晴天
台風一過の蒸し暑い状況
無事レースは開催
スタートから
5連覇狙うヤマハ
絶好調のホンダ
今年こそはのカワサキの三つ巴
今年は1コーナーから
2コーナー S字…
走行通りに移動観戦
やはり前半のテクニカルコーナーが
バイク ライダーとも
美しい
カメラマンも多い
前半終わったぐらい
まだ三つ巴
ここからは
遠めのスプーンカーブから
ヘアピン、シケイン、
ゴールを目指しました
西ストレートは今回は断念
疲れた
ゴール付近のメインスタンドでは
ゴール時のイルミネーション用の
サイリウムを配って
19時半のゴールを待つだけ
カワサキ ジョナサンレイ トップ
このまま行け！
あと15分 ジョナサン転倒！
赤旗！
そのままレース終了
な、な、なんだ？
トップはカワサキ？ヤマハ？
もやもやのまま
表彰式は暫定ヤマハ優勝🏆
いつもはサイリウムの光のなか
すべてのライダーへの
賛辞と感動のゴールのはず
8耐始まって以来の
もやもや終焉
帰りの途中
今度はカワサキが暫定優勝に訂正
スッキリはしないものの
レース自体は終始3強の白熱したバトル
いいレースでした
拍手喝采！
※2019 "コカ·コーラ" 鈴鹿8耐 決勝レース順位結果変更に関する過程
●19:28
#10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8Hがターン5で転倒。
●19:28
FIM Race Directorが赤旗の提示を決定。この時点での赤旗提示により"レースが終了した"と判断。
●19:40頃
暫定結果として、計時モニターにて総合順位を発表。（以下1位～3位までを抜粋）
1st #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2nd #33 Red Bull Honda
3rd #1 F.C.C. TSR Honda France
なおFIM Endurance World Championship and Cup Regulations 1.22.5に基づき、"レースが終了"して以降、5分以内にフィニッシュラインを通過しなければならないという規則が存在するため、転倒後フィニッシュラインを通過できなかった#10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8Hは順位認定から除外。
●19:50頃
この時点での暫定結果に基づき、暫定表彰式を実施。
●20:10
決勝レースの暫定結果表を発行。（以下1位～3位までを抜粋）
1st #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2nd #33 Red Bull Honda
3rd #1 F.C.C. TSR Honda France
●20:35
＃10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8Hからの暫定結果に対する抗議を受理。
●21:35
抗議を受け、FIM Race Directionにおいて赤旗の運用規則を再度厳密に精査し、FIM Endurance World Championship and Cup Regulations 1.23.1に定められた赤旗中断時の規則を適用し、"赤旗提示の1周前（216周)の順位を結果として採用する"という規則に則り、暫定結果を変更。（以下1位～4位までを抜粋）
1st #10 Kawasaki Racing Team Suzuka 8H
2nd #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
3rd #33 Red Bull Honda
4th #1 F.C.C. TSR Honda France
●7月29日（月）16:17
レース後の車検終了を受け、正式結果が発表。
結果公式のHP
https://www.suzukacircuit.jp/8tai/8tai-race/feature/result/files/suzuka8hours-final_results.pdf
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